SUV直接“封神”

2023年开始，加拿大联邦创业投资移民Start-up Visa（简称SUV）直线升温。近期，已经被媒体封为最接近投资移民的“神项目”。

SUV项目申请成功的关键点是申请人需要拿到加拿大联邦政府指定机构的背书。只有背书资质过硬，申请成功的概率更高。

今天要聊的就是这个“神项目”背后最重要的干货和细节——风投基金（VC）、天使基金、孵化器，这三类创业背书机构哪个更有优势？

孵化器

其实这个问题的答案复杂也简单，因为有过从商经验的人都知道，孵化器在三类机构中级别最低，在国内一个区县政府就可以搞出很多不同类别的孵化器。

天使投资

而天使投资等级就明显提高了，因为它是真金白银投资企业股份，但天使投资主打一个遍地开花，选择的是行业而不是企业。

风险投资(VC)

最高级别的投资人就算风险投资了，他们要在行业中精选企业，投资额度远远大于天使投资，而且不是什么阿猫阿狗带个PPT就能拿到风投的钱。

在加拿大移民部的官网其实也明确暗示了三者的差异。官网显示，加拿大移民部认可以下三种机构为SUV创投项目提供资质背书，分别是：

Venture capital funds风险投资基金

风险投资基金，Venture capital funds，即VC：目前SUV指定VC机构共26家，机构需向企业投资至少20万加元

Angel investor groups天使投资基金

天使投资基金，Angel investor groups：目前SUV指定天使机构共8家，天使人需要向企业投资7.5万加元以上

Business incubators孵化器

企业孵化器，Business incubators：目前SUV指定企业孵化器共42家，想要获得孵化器的支持，创投项目必须成为该孵化器的项目成员。

首先从数量上越少的显然等级越高。

其次，在对创投项目的资质背书上显然是投入越多对项目的信心越大，项目的真实性也就越高，这叫用真金白银投票。

如果2024年大家一窝蜂开始走SUV这条赛道申请枫叶卡，那么签证官看到风投的背书和孵化器的背书，谁的通过概率更大，答案不言自明。

且据媒体报道，由于部分被指定的孵化器机构乱发支持信，孵化器背书的公信力已经开始受移民部质疑，孵化器背书的SUV审批变得非常谨慎和仔细，申请通过率未来必然受很大影响。

另据2023年6月加拿大移民部的公开政策，SUV的不同背书机构做出了明显的等级划分，风险投资基金、天使投资基金，以及隶属于Canada’s Tech network的孵化器得到了优先审批权。

大家可以清晰发现，风险投资基金、天使投资基金都是可以优先审批的，而孵化器已经被限定了范围，总共42家有资格背书的孵化器其实只有8家与Canada’s Tech network有隶属关系，而其余34家在目前的背景下显然不再适合做SUV项目的背书机构。

对申请人来说，SUV项目的操作技术含量比其他移民项目更好。如果说雇主担保项目拼的是雇主资源，那么SUV项目拼的就是背书机构的资源。

能找到风险投资基金为申请人项目背书的移民中介才能保证客户的申请成功率。

而从实际情况看，加拿大移民部鼓励申请人在互联网、物联网、人工智能、区块链、海洋新技术、航天航空、生物制药、新能源、环保等新技术行业创投。

单纯将其理解为商业移民就显得落伍了。

所以，申请人要真实开创企业，主动积极经营，尽力兑现自己的商业计划书。

如果虚情假戏不但会影响自身的移民审批也有可能把这个项目推进死胡同。

最后提醒各位，SUV项目截至目前的通过率保持着很高的水准，甚至在某些时段中国申请人的通过率达到了100%。但这里计算的通过率是拿到机构背书之后的。

而很多申请人会因为迟迟拿不到背书而在遥遥无期的等待项目中放弃。

SUV的正确打开方式:

1、启动路演，获得letter of support需要2-4个月；拿到背书后就可以申请工签，全家动身前往加拿大了。

2、提交移民申请，官方公布的移民审理时间是12~16个月。实际需要实际需要18个月以上。

从以往的成功案例看，英语好且有高新领域背景的高管或者高学历高新学术领域背景的申请人最适合SUV项目，是不是特别富有反而不是最重要的因素。

换句话说这个项目中产家庭也能操作，但人和事都要靠谱。

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