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日本大阪未来30年规划大解析
2020/11/29 来源:领航海外 国家:日本

      近几年日本买房成为国内房产投资者的投资新宠,大批资金涌入日本房产市场。首先,我们先说说为什么越来越多人投资日本房产?

      日元是标准的避险货币之一。日本是世界上利息最低的国家之一没连续27年成为净债权国,日元流动性高,这三大原因是日元的套系交易提供沃土。

      日本房产属于永久产权,买房等于买地!上世纪90年代的房产泡沫之后,日本房价经历了长期的下跌,但今年迎来了27年地价的首次上涨,日本房产的转折点来了。日本的房价目前还处于低洼地带,且大部分都是小户型,有利于出租。日本不动产买卖制度完善,租赁市场稳定,投资有保障。日本是旅游大国,民宿酒店等供不应求,年入住率高达80%!

      日本房地产市场曾在上个世纪80年代迎来了空前的繁荣,80年代初,整个日本的地价开始以“逆天”的速度攀升。一度成为日本名副其实的支柱产业。在2019年的整体交易中,价值100亿日元以上的大额交易数量同比增长17%。

      大阪作为日本的第二大城市,一直以来都被誉为生意人的主场,与东京截然不同,大阪给人的印象首先就是热情,随着旅游业逐年火爆,大阪也凭借着他独特的魅力吸引着世界各地的人来旅游,酒店民宿供不应求,大阪房产市场迎来了好时机。

      相对于首都东京,大阪的房价仅为其60%-70%,性价比更高,吸引了不少的投资者。不仅如此,其房价涨势也十分令人满意。2019年的数据显示,大阪房价涨幅高达13.9%。

      虽然今年由于疫情影响,延期了奥运会时间,但是为了迎接东京奥运会,将会开发许多围绕奥运的主题场馆、项目等,城市也会随之优化升级。

      大阪迎接多项大型新建设

      未来可期

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      2020年梅田新地标

      梅田新地标建筑「友都八喜商业大厦」已提前在2019年11月16日隆重开幕,这栋超大综合体商业大楼已经成为梅田商圈最热的综合性商场。

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      2020年环球影城任天堂乐园

      日本大阪环球影城(USJ)新开发区域“超级任天堂乐园”预定于明年的东京奥运会开幕前夕开业,并于日前发布了区域设计图。图中的建筑以任天堂游戏中的人气角色命名,再现了游戏中的精彩世界。

      2020年中之岛青少年文化中心

      该项目主要是面向培养青少年儿童阅读的综合文化设施,该设施融合公园,儿童娱乐设施及青少年阅读基地,绘本馆在内的综合体,建成后将免费向有需求的青少年儿童开放。

      2022-2023年大阪府升格大阪都投票

      大阪都構想具体是指将大阪府和大阪市的管理机构(行政系统)升格为与目前称为“ 东京都区制”相同等级的行政区域,并成为日本副首都概念的全民投票活动。

      2021年大阪中之岛美术馆建成

      大阪新美术馆将落户在水道环绕的中之岛,该美术馆将成为大阪最大的艺术中心,并以其超前的的建筑风格成为全世界各地艺术展出的首选地址。

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      2022年新今宫星野综合度假村

      星野渡假村将在JR大阪环线,新今宫站前建造一所综合休闲度假村,酒店建成后将吸引大批国内外赴日游客,该度假村计划于2022年4月正式开业。

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      2023年IR赌城综合娱乐体

      大阪市在“大阪市/梦洲区指定的综合性旅游设施的设置和运营理念招募”中提出了发展理念,总体布局计划,每个设施的规模和功能等。赌场选址已确定为大阪市,梦洲将成为未来大阪最热门的区域。

      2023年关西机场大型综合设施

      2018年6月11日,泉佐野市宣布“临空中央公园旧址商业综合体”,宣布决定马来西亚房地产开发公司开发“ Setia International Japan GK”综合商业住宅综合体项目,该项目紧邻大阪关西机场,借助地理优势,临空城将成为大阪关西机场的门户地标。

      2024年梅田2期综合项目

      大阪梅田站北侧将进行的“梅田2期”的整体开发,开发项目包括占地4.5公顷的巨大森林。“梅田2期”以“绿色”与“创新”的融合为目标进行城市规划,以梅田现在的商业规模及地理位置,“梅田2期”定会再次刷新大阪地产价格纪录。

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      2024年大阪梦洲车站综合体

      大阪梦洲站将在中央线的延长线上,成为大阪的新活力基地。除了采用明亮开放的设计作为迎接日本内外游客的门户之外,车站前还将安装自动驾驶终端。此外,还建造了与车站整合在一起的高55层的梦岛车站塔楼。高度约275米,总建筑成本超过1000亿日元。

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      2025年大阪世博会开幕

      日本2025年大阪世界博览会,简称“大阪世博会”,将于2025年在日本的大阪市举行,博览会主题是“构建未来社会,想象明日生活”。

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      2031年浪速筋线开始运营

      2031年浪速筋线开始运营,这条连接新今宫和梅田北的南北交通大通道将大大便利周边居民,同时也将成为关西机场到梦洲新站的重要连接线路。

      2037年中央新干线开始运营

      2037年中央新干线将成为连接新大阪车站、名古屋车站及东京站的另一条交通大动脉。

      2046年北陆新干线开始运营

      从2046年开始从新大阪到京都到敦贺并从日本北海岸穿行抵达东京的另一条北部大动脉将正式开始运营。

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      综合以上,日本政府对于大阪的未来规划可以说是面面俱到,对于大阪,甚至是日本整体经济的刺激作用将是巨大的,大阪市未来30年将有这么多大型项目落地,投资大阪未来现在正当时,您还在等什么呢?

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Jason
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